 Direction: nord Semaine Samedi Dimanche la fête du Travail (le 7 septembre 2009) l'Action de grâces (le 12 octobre 2009) |
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Ligne: 14 Amherst Direction: nord Horaire: Semaine Arrêt: du Parc-La Fontaine / Rachel Numéro AUTOBUS: 52315 |
| Semaine | |
6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h | 37min *02min 27 *55 22min *48 12min *36 00min *26 52 *17min 43 *09min 35 *00min 26 *51 17min *42 07min *34 00min *27 53 *20min 46 *13min 36 *01min 27 |
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*accessible aux fauteuils roulants Période de validité: 2009.08.31 - 2010.01.03 | |
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Ligne: 14 Amherst Direction: nord Horaire: Samedi Arrêt: du Parc-La Fontaine / Rachel Numéro AUTOBUS: 52315 |
| Samedi | |
8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h | *24min *15min *06min *57 *48min *39min *30min *21min *12min *03min *54 *45min *36min *27min |
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*accessible aux fauteuils roulants Période de validité: 2009.08.31 - 2010.01.03 | |
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Ligne: 14 Amherst Direction: nord Horaire: Dimanche Arrêt: du Parc-La Fontaine / Rachel Numéro AUTOBUS: 52315 |
| Dimanche | |
9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h | *14min *04min *55 *46min *37min *28min *19min *10min *01min *52 *43min *34min *26min |
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*accessible aux fauteuils roulants Période de validité: 2009.08.31 - 2010.01.03 | |
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Ligne: 14 Amherst Direction: nord Horaire: la fête du Travail (le 7 septembre 2009) Arrêt: du Parc-La Fontaine / Rachel Numéro AUTOBUS: 52315 |
| la fête du Travail (le 7 septembre 2009) | |
9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h | *14min *04min *55 *46min *37min *28min *19min *10min *01min *52 *43min *34min *26min |
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*accessible aux fauteuils roulants Période de validité: 2009.08.31 - 2010.01.03 | |
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Ligne: 14 Amherst Direction: nord Horaire: l'Action de grâces (le 12 octobre 2009) Arrêt: du Parc-La Fontaine / Rachel Numéro AUTOBUS: 52315 |
| l'Action de grâces (le 12 octobre 2009) | |
8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h | *24min *15min *06min *57 *48min *39min *30min *21min *12min *03min *54 *45min *36min *27min |
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*accessible aux fauteuils roulants Période de validité: 2009.08.31 - 2010.01.03 | |
